شرکت «هوافضای رادیان – Radian Aerospace» در حال توسعه نوعی هواپیمای فضایی با قابلیت پروازهای مکرر است که می‌تواند به‌عنوان جایگزینی برای موشک‌های عمودپرواز سنتی عمل کند. این هواپیمای فضایی از یک سورتمه راکتی برای پرتاب استفاده خواهد کرد.
این نوآوری می‌تواند تحولی در ماموریت‌های فضایی ایجاد کند، به ویژه در انتقال مسافران و محموله‌ها به فراسوی جو زمین و بازگرداندن آن‌ها به سلامت. شرکت آمریکایی «هوافضای رادیان» قصد دارد نسخه کوچک‌شده این هواپیمای فضایی را در سال جاری آزمایش کند. موفقیت این آزمایش می‌تواند بر آینده سفرهای فضایی تاثیرگذار باشد.
شرکت «هوافضای رادیان» در سال ۲۰۱۶ با هدف احیای رویای هواپیمای فضایی «تک رانشگر به مدار – SSTO» تأسیس شد، هدفی که پیش از این ناسا در چارچوب برنامه «لاکهید مارتین ایکس-۳۳» دنبال می‌کرد، اما به دلیل پایان تخصیص بودجه در سال ۲۰۰۱ متوقف شد.
این هواپیمای فضایی جدید با نام «رادیان یک – Radian One» طراحی شده است تا کاملاً قابلیت استفاده مجدد داشته باشد و به‌عنوان جایگزینی برای «سیستم سورتمه‌ای با پیشرانه راکت» به جای «پرتاب‌های معمولی با راکت‌های عمودی» عمل کند.
ریچارد هامفری، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران شرکت «هوافضای رادیان»، در بیانیه‌ای اظهار داشت: «ما باور داریم که دسترسی گسترده به فضا می‌تواند فرصت‌های بی‌پایانی برای نوع بشر فراهم کند. هدف ما این است که در طول زمان، سفرهای فضایی را تقریباً به اندازه سفرهای هوایی معمول، ساده و راحت کنیم. اما قصد ما گردشگری نیست؛ بلکه تمرکز ما بر انجام مأموریت‌هایی است که زندگی را در سیاره‌امان بهبود بخشند.»
او افزود: «این مأموریت‌ها شامل تحقیق و توسعه در فضا، تولید در محیط فضایی و رصد زمین است، و البته مأموریت‌های نوآورانه‌ای مانند پست سریع جهانی در هر نقطه از کره زمین نیز در برنامه‌های ما قرار دارد.»
در حالی که راکت‌ها تا به امروز مؤثرترین و رایج‌ترین روش برای پرتاب اجسام به فضا هستند، با این حال ناسا آن‌ها را «به‌شدت ناکارآمد و گران‌قیمت» توصیف کرده است. در مقابل، هواپیماهای فضایی که نیاز به سوخت کمتری دارند و کاملاً قابل استفاده مجدد هستند، می‌توانند جایگزین مقرون‌به‌صرفه‌تر و راحت‌تری برای سفرهای فضایی ارائه دهند.
سفر فضایی پنج روزه با پنج خدمه پروازی با «رادیان یک»
«رادیان یک» یک وسیله نقلیه فضایی است که به‌طور خاص برای پرتاب و فرود افقی طراحی شده و شباهت زیادی به یک هواپیمای جت معمولی دارد، که آن را از راکت‌های سنتی با پرتاب عمودی متمایز می‌کند.
این هواپیمای فضایی با استفاده از یک سورتمه راکتی که بر روی ریلی به طول حدود ۳ کیلومتر نصب شده، از باندهای فرودگاه‌های معمولی شتاب می‌گیرد. در این مرحله، موتورهای آن برای صعود به فضا فعال می‌شوند.
این سیستم سورتمه‌ای میزان سوخت مورد نیاز «رادیان یک» را کاهش می‌دهد، که می‌تواند به کاهش هزینه‌ها و فراهم کردن تجربه راحت‌تری برای مسافران کمک کند.
به گزارش وبسایت شرکت هوافضای رادیان، هواپیمای فضایی این شرکت توانایی انجام حداکثر ۱۰۰ ماموریت را دارد. علاوه بر این، این وسیله نقلیه می‌تواند به سرعت به زمین برگردد و امکان راه‌اندازی مجدد آن تنها ۴۸ ساعت پس از بازگشت وجود دارد.
«رادیان یک» قادر است تا پنج خدمه را در خود جای دهد و می‌تواند تا پنج روز در مدار باقی بماند، که زمان کافی برای انجام فعالیت‌هایی از جمله تحقیقات علمی، استقرار ماهواره و سایر عملیات‌های فضایی را فراهم می‌آورد.
این وسیله نقلیه با طراحی SSTO (Single Stage to Orbit) به گونه‌ای ساخته شده است که می‌تواند با ترکیب سه فناوری کلیدی، بدون ریزش قطعات، به فضا سفر کند.
فناوری‌های کلیدی منحصر به فرد برای سفر به فضا
این وسیله نقلیه به گونه‌ای طراحی شده است که به عنوان یک فضاپیمای «تک رانشگر به مدار – SSTO» عمل کند. این طراحی به آن امکان می‌دهد با استفاده از سه فناوری کلیدی، بدون ریزش قطعات در طول سفر، به فضا برسد.
این سه فناوری کلیدی عبارتند از:
1. سیستم سورتمه‌ای پرتاب: این سیستم شامل موتور سورتمه و موتور اصلی هواپیمای فضایی است. این فناوری به وسیله نقلیه اجازه می‌دهد با یک باک سوخت کامل، به پرواز درآید و نیروی مورد نیاز برای پرتاب را فراهم کند.
2. ارابه فرود: این ارابه به طور خاص برای فرود طراحی شده و به کاهش وزن کلی وسیله نقلیه کمک می‌کند، که در نتیجه به بهبود عملکرد آن در سفر به فضا کمک می‌کند.
3. بال‌ها: بال‌های این وسیله نقلیه در حین صعود به افزایش ارتفاع کمک کرده و به کاهش میزان نیروی رانشی مورد نیاز برای رسیدن به مدار می‌پردازند.
شرکت هوافضایی رادیان برنامه دارد تا نسخه کامل «رادیان یک» را تا سال ۲۰۲۸ آماده کند، با این حال، ممکن است تکمیل نهایی و عملیاتی شدن این وسیله نقلیه به زمان بیشتری نیاز داشته باشد.
نظرات کاربران